суббота, 5 декабря 2015 г.

Транспортный тягач SdKfz 10 в Кременчуге



Дата: сентябрь 1941 года
Подпись к фото: Foto, Sdkfz, Geschutz, Ruckzug aus Krementschuk, Krementschug, Russland.
Полугусеничный тягач Sd.Kfz.10 (Sonderkraftfahrzeug - специальных моторизованных транспортных средств) широко использовался во всех крупных сражениях второй мировой войны. Он отличался прекрасной проходимостью при движении по бездорожью и постоянно подтверждал свои высокие вездеходные качества на Восточном фронте, где в зимний и осенний периоды дороги превращались в настоящую западню для колесной техники.
Одним словом «Демаг» Sd.Kfz.10 являлся важным элементом моторизации вермахта, выполняя самые разные задачи, в том числе и по противовоздушной обороне полевых аэродромов люфтваффе. Тягач был построен по компоновочной схеме с передним расположением двигателя, передней управляемой осью и гусеничным ходом вместо заднего моста.

вторник, 29 сентября 2015 г.

+380979197678 контакты телефон свадебный фотограф в Кременчуге
Здравствуйте, уважаемые будущие невесты и женихи Кременчуга!
Если Вы посетили этот сайт, значит Вы ищете контакты кременчугского свадебного фотографа, который сфотографирует лучшие моменты Вашей свадьбы.
Меня зовут Евгений Логвиненко. Я кременчугский свадебный фотограф и я с удовольствием помогу Вамсфотографировать моменты Вашей свадьбы в Кременуге. 
Хочу обратить Ваше внимание на то, что предсвадебную фотосъемку для своих клиентов я провожубесплатно, а фотографии предоставляю вместе со свадебными:)
Свазяться со мной очень легко!
Звоните мне
==========
Телефон: +38097 (девятка) 197678
Пишите мне:
==========
E-mail: fotografevgeniy (собака) gmail.com
Инстаграм: @fotografevgeniy
На правах рекламы

воскресенье, 13 сентября 2015 г.

Заходи по укріпленню берегової лінії і поглибленню та виправленню русла біля Кременчука 



Дев’ятнадцяте століття перетворило Кременчук з невеликого торгівельного містечка у місто із розвинутою економікою, банківською системою, крупними промисловими підприємствами, у відомий в різних губерніях Російської імперії транзитний вузол. Такому перетворенню сприяло, перш за все, існування  великої водної транспортної артерії – Дніпра. Стрімким кроком  в розвитку судноплавства і росту вантажообігу водних перевезень дніпровським шляхом була поява парового флоту. У другій половині ХІХ ст. пристань Кременчук вже посідала провідні позиції в торгівлі і пасажирському перевезенні Дніпром. Будівництво залізниці і мосту через Дніпро тільки підштовхнуло розвиток судноплавства, завдяки залученню пристані до єдиної транспортної мережі країни.  З 60-х років і до кінця ХІХ ст. кількість пароплавів на річках Дніпровського басейну зросла майже в 6,5 разів. 

Автор: Соколова Ирина Михайловна, сотрудник Кременчугского краеведческого музея

четверг, 27 августа 2015 г.


                         

Дом №26 по ул. К.Либкнехта 1977 год



Место: Ныне улица И.Приходько в Крюкове
Дата: Февраль 1977 года
Фотография Мумро Виктора Михайловича из личного архива.


Сквер «Октябрьский» 1978 год - фото 1502





Место: Ныне сквер им. О.Бабаева в центре Кременчуга
Дата: Октябрь 1978 года
Фотография Мумро Виктора Михайловича из личного архива.



понедельник, 17 августа 2015 г.

воскресенье, 4 января 2015 г.

Кременчуг №7 - Дореволюционная открытка


Кременчуг №7. Соборная площадь, казначейство, почта - открытка 1429

Издательство контрагенства  А. С. Суворина и К°. 1916 год. Фототипия Шереръ, Набгольцъ и К°, Москва.